Fietsen (1961)

Nederland eigent zich de fiets toe.

De fiets is geen Nederlandse uitvinding. Het is wel een typisch Nederlands vervoermiddel. In 1817 maakte Karl Drais de eerste loopfiets en in 1885 maakt John Kemp Starley de eerste moderne fiets met gelijke wielen en kettingaandrijving. In de twintigste eeuw heeft de fiets een eindeloze hoeveelheid variaties, uitvindingen en innovaties doorgemaakt. Op allerlei onderdelen van de fiets zijn afzonderlijke octrooien aangevraagd.

In 1956 vraagt de fietsenfabriek Burgers bijvoorbeeld een octrooi aan op de manier waarop de elektrische bedrading in het fietsframe wordt verwerkt. Deze nieuwe techniek lijkt erg op de manier waarop fietsenfabriek Magneet dat al geruime tijd doet. Magneet en Gazelle starten een langdurige bezwaarprocedure tegen de octrooiaanvraag van Burgers. Pas na vijf jaar komt de octrooiraad tot een eindbeschikking. Burgers krijgt zijn octrooi.